| |
|
|
| |
Kentekendatum: |
1991
|
Kleur: |
"Gunmetal
Grey" |
Tellerstand: |
48.000 |
| |
Techniek: |
Motor:
RB26DETT 2.6 liter 6-in-lijn 24-kleppen twin turbo intercooler.
Actieve vierwielaandrijving en vierwielsturing. Gewicht: 1500
kg.
|
| |
Modificaties: |
HKS
GT2530 turbo's, Trust blow-off valve, HKS GT grote front-mounted
intercooler, HKS pijpwerk en luchtfilters, HKS Type R oliekoeler,
HKS Super Drager sportuitlaat met HKS downpipes, HKS F-Con
V ECU, Blitz Dual SBC boost controller, zwaardere radiateur.
Vermogen: 500-600 pk.
Verlaagd onderstel met Zeal Function veren/dempers en HKS
Kansai, Midori Seibi en Cusco ophangingscomponenten. Rolkooi,
dwarsverstevingen, veerpootbruggen en langsverstevigingen
tussen voorportieren en voorste wielkasten (uitzonderlijk).
|
| |
Exterieur: |
17
inch Skyline R33 lichtmetalen wielen. Carbon motorkap met
externe sluitingen. GT-R bespoilering.
|
| |
Interieur/uitrusting: |
O.a.
climate control, centrale vergrendeling, elektrische ramen,
getint warmtewerend glas, elektrisch verstelbare, verwarmde
en inklapbare buitenspiegels, alcantara sportinterieur. Nismo
instrumentenpaneel met 320 km/h teller, 5 extra meters, onder
andere in A-stijl.
|
| |
Opmerkingen: |
R32
in prima technische en optische conditie met "stage 2"
modificaties ondersteund door onderstelaanpassingen –
het uitgebalanceerde karakter van de R32 nog eens versterkend.
De vermelde
prijs is inclusief straatlegaal maken; de auto wordt geleverd
met Nederlands kenteken. |
|
|
