01-04-1995

Motor: RB26DETT 2.6 liter 6-in-lijn 24-kleppen twin turbo intercooler. Nissan ATTESA E-TS Pro intelligente vierwielaandrijving en Nissan Super HICAS actieve vierwielsturing. Vijfversnellingsbak. Gewicht: 1550 kg.

Opgewaardeerde N1 motor met standaard onderblok. Vermogen: +/-500 pk bij 1 bar turbodruk. N1 scherpe nokkenassen. 660 cc injectoren en Nismo instelbare brandstofdrukregelaar. Geherprogrammeerde ECU. Extra oliekoeler met remote filterhuis. Oil catch tank (carterontluchting met lucht/olie scheiding) gecombineerd met ruitensproeierreservoir. HKS inductiekit met opgewaardeerde luchtmassameters en HKS aluminium pijpwerk. Blitz twin-core front-mounted intercooler. Nissan N1 360° ball-bearing turbo's. Blitz elektronische boost controller en GReddy turbodrukmeter. RVS cat-back sportuitlaat. OS Giken twin plate racekoppeling. OS Giken close ratio versnellingsbak (goed tot 900 pk; nieuwwaarde zo'n € 12.000). Brembo remsysteem met gewapende remslangen. Tein HR sportonderstel met Nismo draagarmen. GT-R veerpootbruggen voor en achter.

Originele GT-R N1 bodykit, voorbumper met N1 luchthappers en frontlip. Verstelbare achtervleugel in carrosseriekleur. Winddeflectors boven de portierruiten en getinte achterste zijruiten. AVS 18 inch 5-spaaks witte lichtmetalen wielen.

O.a. climate control, centrale vergrendeling, elektrische ramen, getint warmtewerend glas, elektrisch verstelbare, verwarmde en inklapbare buitenspiegels, alcantara sportinterieur met blauwe accenten, bestuurdersairbag. Geschroefde rolkooi achterin. GReddy turbodrukmeter, GReddy uitlaattemperatuurmeter, Nismo meters. Nismo pookknop.

Een zeldzame N1 uitvoering! Veel power, weinig kilometers, goed in de lak en uiterlijk helemaal in stijl. Zeer gunstig is de waardevolle OS Giken versnellingsbak (de standaard bak is het zwakke punt van hoogvermogen R33's). De auto wordt volledig rijklaar, straatlegaal en met Nederlands kenteken geleverd.