In
Japan en inmiddels ook daarbuiten staat deze sportcoupé
bekend als een ideale driftauto. Op het Nissan S13-platform
is een 3-deurs coupé met
klapkoplampen (180SX, in Europa 200SX genaamd) alsmede
een 2-deurs coupé (Silvia K-series) gebouwd. Alle
varianten zijn technisch gelijk; in Japan is
naast de standaard versie met 1.8 liter CA18DET ook een
versie geleverd met
2.0 liter SR20DET motor (welke in iets gewijzigde
vorm in de S14/S15 200SX/Silvia en de Sunny/Pulsar
GTi-R wordt gebruikt).
Enthousiaste tuners hebben ook een hybride gemaakt
(180SX met K-series front), die bekend staat als "Sil80".
We
kwamen deze auto toevallig tegen en hebben hem aangeschaft
om een driftauto te gaan bouwen. Maar
zaken gaan voor, dus we zijn er nog niet aan toegekomen.
De
auto is indertijd APK-gekeurd en kort daarna
stil gezet. De turbo bleek axiale speling te hebben,
dus het was niet verantwoord om de motor hiermee te laten
draaien. Op de foto's mist de motor derhalve de turbo
en wat
pijpwerk (wat natuurlijk wel wordt meegeleverd).
De auto is wat
stoffig en heeft enkele roestplekjes, maar is verder in goede
staat (hard en schadevrij).
Zoekt
u iets speciaals met tuningpotentieel dat ook nog eens
heerlijk rijdt? Bent u in voor driften? Bent u niet vies
van wat sleutelwerk? Dan is deze S13 zeker iets voor u!
Loop of sloop, altijd resultaat. |
